2010台北车展不少车商都推出电动车来测试水温，财政部便在日前公布电动车课徵牌照税的基準，未来将以电动车马力多寡对照现行汽车排气量级距标準来课税。不过电动车目前换算表準仅到322.1hp(比照3001㏄)，因此最多缴纳28,220元的牌照税。
财政部表示，依使用牌照税法第3条规定，使用公共水陆道路之交通工具，无论公用、私用或军用，均应请领使用牌照 并缴纳使用牌照税，电动车使用公共水陆道路，亦应依法缴纳使用牌照税。
但电动车以电池为动力并无汽缸排气量，无法直接按上述规定计算使用牌照税额；财政部虽曾于66年函释马力数与汽缸排气量之对照，但因目前所发展之 电动车马力数较大，该函所列级距已不敷使用，因此订定「电动车马达马力与排气量对照表」作为电动车计徵使用牌照税税额之依据。
汽缸总排气量（立方公分）
马达马力（HP）
500以下
38HP以下（38.6PS以下）
501-600
38.1-56HP（38.7-56.8PS）
601-1200
56.1-83HP（56.9-84.2PS）
1201-1800
83.1-182HP（84.3-184.7PS）
1801-2400
182.1-262HP（184.8-265.9PS）
2401-3000
262.1-322HP（266-326.8PS）
3001以上
322.1.HP以上（326.9PS以上）
以LUXGEN积极研发的LUXGEN+来说，预估最大马力为240hp，因此换算之后他必须依照1801 ∼2400排气量车款缴交11,230元的牌照税。但因为不使用燃料所以免缴6,210元的燃料税。为了推广电动车，政府已经免徵电动车之货物税，惟认为电动车同样有使用道路所以必须课徵牌照税。
不过现行电动车最高课徵到322.1hp以上，财政部解释等到有更大马力的电动车引进时才会继续拟定相关的税制基準。现行汽车牌照及燃料税
排气量500cc以下: 牌照税 1620 + 燃料税 2160 = 3780元
排气量501-600cc: 牌照税 2160 + 燃料税 2880 = 5040元
排气量601-1200cc: 牌照税 4320 + 燃料税 4320 = 8640元
排气量1201-1800cc: 牌照税 7120 + 燃料税 4800 = 11920元
排气量1801-2400cc: 牌照税 11230 + 燃料税 6210 = 17440元
排气量2401-3000cc: 牌照税 15210 + 燃料税 7200 = 22410元
排气量3001-3600cc: 牌照税 28220 + 燃料税 8640 = 36860元